hallo zusammen
@ thomas
auch ich ueberlasse das spekulieren anderen , trotzdem machen mich die aussagen ,
das die maschine 50m vor der landebahn aufschlug etwas nachdenklich , auch das im januar diesen jahres
30 piloten vorübergehend die lizenz entzogen worden, weil sie zu lange in der luft waren 
Link: http://www.t-online.de/nachrichten/p...etsel-auf.html
Bruchlandung vor Bali gibt Rätsel auf
Es sieht alles nach einer Routinelandung aus, als Pilot M. Ghazali am Samstag den Flughafen der indonesischen Ferieninsel Bali ansteuert. Anschnallen, Rückenlehnen hoch, die Stewardessen sind mit den Sicherheitshinweisen längst fertig. Ohne Vorwarnung plötzlich der harte Aufprall. Wasser dringt in die Maschine ein. An Bord bricht Panik aus. Doch warum schlug die Maschine 50 Meter vor der Landebahn auf dem Wasser auf? Über die Unglücksursache der nagelneuen Boeing 737 bei guten Sichtverhältnissen herrscht Rätselraten und ein böser Verdacht kommt auf.
Seit 2011 sind nach Medienberichten mehrere Piloten des Billigfliegers Lion Air mit Aufputschmitteln erwischt und festgenommen worden, mit der synthetischen Droge Metamphetamin etwa. So etwas Ähnliches nahmen Piloten im Zweiten Weltkrieg, um die Konzentration zu schärfen. Sind die Piloten bei Lion Air, der größten privaten Airline Indonesiens, überarbeitet? Zwingt Pilotenmangel die Flugzeugführer zu längeren Schichten als gesund und sicher ist? Das glaubt Luftfahrtgesundheitsexperte Wawan Mulyawan. "Ich nehme an, der Pilot war wegen Überarbeitung übermüdet", sagte er Reportern.
Nach Angaben von Bambang Ervan, Sprecher des Verkehrsministeriums, spielten Alkohol oder Drogen bei dem Unglück keine Rolle. Die Polizei habe die Piloten getestet, die Ergebnisse seien negativ, sagte Ervan. Einige Luftfahrtexperten spekulierten auch über Scherwinde als Unglücksursache, die in den Tropen plötzlich starke abwärtsgerichtete Luftströmungen verursachen können. Doch auch hierfür gibt es bislang keine Belege.
Akuter Pilotenmangel in Indonesien
Lion-Air-Direktor Edward Sirait wies Übermüdung der Piloten als Unglücksursache zurück. Piloten dürfen in einer Schicht bis zu fünfmal starten und landen. "Kapitän Ghazali war gesund und hatte seit dem Morgen vier Routen geflogen", sagte er auf einer Pressekonferenz. Doch niemand bestreitet, dass in Indonesien akuter Pilotenmangel herrscht. Bobby Mamahit, Personalentwicklungschef im Verkehrsministerium, glaubt, dass dies viele Piloten zu Überstunden zwingt, wie die Zeitung "Jakarta Globe" im Januar berichtete. Da war gerade 30 Piloten vorübergehend die Lizenz entzogen worden, weil sie zu lange in der Luft waren.